Gesagt. Getan. Für eine bessere Zukunft.
Gut verbunden. Fair bezahlbar. Für jede Generation– in Garbsen und darüber hinaus.
Verbunden. Flexibel. Bezahlbar. Für alle.
Gesagt. Getan.
Finanzierung der Stadtbahnverlängerung nach 30 Jahren beschlossen – Garbsen übernimmt Verantwortung.
Die Verlängerung der Stadtbahn nach Garbsen-Mitte wurde über Jahrzehnte diskutiert. Mit der beschlossenen Finanzierung und einem kommunalen Beitrag von über 25 Millionen Euro schaffen wir eine entscheidende Voraussetzung für die Umsetzung und zeigen, dass wir die Stadtbahnverlängerung ernsthaft voranbringen wollen.
Garbsener Radring: Neue Route für Freizeit, Natur und Stadtgeschichte.
Der Garbsener Radring verbindet Stadtteile, Natur und Sehenswürdigkeiten auf einer ausgeschilderten Route. Damit ist ein attraktives Angebot für Radfahrerinnen und Radfahrer entstanden – für Freizeit, Naherholung und eine bessere Verbindung innerhalb Garbsens.
Bürgerbeteiligung für bessere Mobilität gestärkt.
Wir haben Bürgerinnen und Bürger aktiv in die Mobilitätsplanung einbezogen: durch die Onlinebeteiligung zum Fuß- und Radverkehr 2022/23 sowie durch die Beteiligung am SUMP-Prozess der Region Hannover. So fließen Alltagserfahrungen, Hinweise und Verbesserungsvorschläge direkt in die weitere Planung ein – für sicherere Wege, bessere Verbindungen und eine Mobilität, die zu Garbsen passt.
Autonomer Elktrobus : Einer von vier Teststandorten in ganz Europa.
Garbsen war die erste Pilotkommune für den autonomen Elektrobus nemoH – eine von nur vier Kommunen europaweit. Die Mobilität von morgen war bei uns schon heute erlebbar.
Langenhagener Straße: Entlastung für Berenbostel und das neue Baugebiet.
Die betroffenen Flächen sind kartiert, die Grundstücksverhandlungen laufen. Damit kommt die Langenhagener Straße endlich weiter voran. Sie soll die Dorfstraße in Berenbostel und das neue Baugebiet vom Verkehr entlasten, Verbindungen verbessern und mehr Sicherheit schaffen. Seit Jahren geplant, endlich vorangebracht.
Radverkehr gestärkt: bessere Wege, mehr Sicherheit, bessere Orientierung
Wir haben den Radverkehr gezielt weiterentwickelt: mit roten Radschutzstreifen, verbesserten Fuß- und Radwegen, erneuerter Beleuchtung, sichereren Querungen und einer neu aufgelegten Radwegekarte. Zudem wurde der Radschnellweg nach Hannover auf Garbsener Seite detailliert geplant und beschlossen. So werden Wege durch die Stadtteile leichter planbar – im Alltag, auf Schulwegen und in der Freizeit.
Frauen-Nacht-Taxi verlängert – sichere Heimwege gestärkt.
Das Frauen-Nacht-Taxi wurde verlängert und finanziell gestärkt. Damit bleibt ein wichtiges Angebot erhalten, das Frauen in Garbsen sichere und kostengünstige Heimwege in den Abend- und Nachtstunden ermöglicht.
Straßen systematisch erneuert.
Garbsen unterhält rund 270 Kilometer eigene Straßen. Damit Sanierungen gezielt und nachvollziehbar erfolgen, werden Straßen regelmäßig technisch geprüft, bewertet und in einer jährlich vorgestellten Rangliste priorisiert. Auf dieser Grundlage wurden in den vergangenen Jahren zahlreiche Abschnitte erneuert und verbessert – unter anderem in Havelse, Berenbostel, Altgarbsen und Auf der Horst.
Machen. Machen. Weitermachen.
Unser Job ist noch nicht fertig. Jetzt geht es darum, die Projekte zu Ende zu bringen. Das haben wir noch vor.
1
Stadtbahnlinie 4 umsetzen – Garbsen-Mitte direkt anbinden.
Die Finanzierung steht. Jetzt geht es um die konsequente Umsetzung der Stadtbahnverlängerung nach Garbsen-Mitte – für bessere Verbindungen nach Hannover, stärkeren Nahverkehr und eine verlässliche Alternative zum Auto. Die Anbindung der Mitte und des Schulzentrums sind unser zentrales Anliegen.
3
Sichere Weg für alle schaffen.
Garbsen soll zu Fuß, mit dem Rad und mit dem Nahverkehr sicherer und barriereärmer werden. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf sicheren Schulwegen, damit Kinder möglichst selbstständig und geschützt zur Schule kommen können. Dazu gehören bessere Fuß- und Radwege, sichere Querungen, gute Beleuchtung, klare Orientierung und gut erreichbare Haltestellen.
2
Langenhagener Straße voranbringen – Berenbostel entlasten.
Die Grundstücksverhandlungen laufen. Die Langenhagener Straße soll die Dorfstraße in Berenbostel und das neue Baugebiet entlasten, Verkehrsströme besser lenken und mehr Sicherheit schaffen. Das ist ein wichtiger Beitrag für die Lebensqualität in Berenbostel und Stelingen.
3
Bus, Bahn und sichere Heimwege besser vernetzen.
Der Nahverkehr soll alltagstauglicher werden: mit besseren Takten, direkteren Verbindungen, guten Anschlüssen und fairen Preisen – zwischen den Stadtteilen, in die Region und nach Hannover. Wir führen das Frauen-Nacht-Taxi als ergänzendes Angebot für sichere Heimwege verlässlich fort.
3
Mobilität der Zukunft gemeinsam gestalten.
Wir wollen neue Mobilitätsformen wie autonome Angebote oder on-demand-Shuttle weiter begleiten und Bürgerinnen und Bürger auch künftig in wichtige Planungen einbeziehen. Ziel ist eine Mobilität, die zu den tatsächlichen Wegen der Menschen passt und alle Generationen erreicht.
3
Straßen weiter verlässlich sanieren.
Wir werden unsere Straßen auch künftig regelmäßig prüfen, bewerten und nach Priorität erneuern. Die jährliche Rangliste bleibt Grundlage für transparente Entscheidungen – damit wichtige Abschnitte Schritt für Schritt saniert und sichere Verbindungen in allen Stadtteilen erhalten werden.